<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Зима on Мастер Мотор — автосервис</title><link>https://kztravel.win/tags/%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B0/</link><description>Recent content in Зима on Мастер Мотор — автосервис</description><generator>Hugo</generator><language>ru</language><copyright>© Мастер Мотор</copyright><lastBuildDate>Wed, 15 Jan 2025 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://kztravel.win/tags/%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B0/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Аккумулятор зимой: как продлить срок службы</title><link>https://kztravel.win/posts/akkumulyator-zimoy/</link><pubDate>Wed, 15 Jan 2025 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://kztravel.win/posts/akkumulyator-zimoy/</guid><description>&lt;p&gt;Каждую зиму сервисы переживают наплыв клиентов с одной и той же проблемой: машина не заводится
после морозной ночи. Причина почти всегда одна — аккумулятор, который просто не выдержал холода.
Разберёмся, почему так происходит и что можно сделать заранее.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="почему-аккумулятор-садится-именно-зимой"&gt;Почему аккумулятор садится именно зимой&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;При понижении температуры химические процессы внутри аккумулятора замедляются, и его реальная
ёмкость падает — при -20°C аккумулятор способен отдать примерно на 40–50% меньше энергии, чем
при +20°C. При этом двигателю зимой требуется, наоборот, больше энергии для холодного пуска, так
как масло гуще и коленвалу тяжелее провернуться.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Подготовка автомобиля к зиме: чек-лист</title><link>https://kztravel.win/posts/podgotovka-k-zime/</link><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://kztravel.win/posts/podgotovka-k-zime/</guid><description>&lt;p&gt;Первые заморозки — не время для подготовки автомобиля к зиме, к этому моменту всё уже должно
быть готово. Собрали чек-лист того, что стоит проверить заранее, пока на улице ещё плюсовая
температура.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="шины"&gt;Шины&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Переобувайтесь на зимнюю резину до того, как среднесуточная температура устойчиво опустится
ниже +7°C — летняя резина при такой температуре начинает терять сцепление с дорогой из-за
изменения свойств резиновой смеси. Проверьте остаточную глубину протектора: для зимних шин
критическая отметка — 4 мм, ниже которой сцепление на снегу резко ухудшается.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>